Удаление и ремонт катализаторов в Самаре

Выхлопная система испытывает, пожалуй, самые значительные нагрузки во всей конструкции автомобиля. Это и огромные перепады температуры, и механические воздействия, и постоянное влияние агрессивных химических веществ. Даже при высоком качестве комплектующих и бережном отношении к автомашине, суровые погодные условия, состояние дорог и сомнительное топливо быстро приводят выхлопную систему в плачевное состояние.

Особенно трудно приходится владельцам иномарок. Каталитические конверторы, предназначенные исключительно для дожига вредных газов, не всегда выдерживают резкие удары и прохождение через них остатков недогоревшего топлива. Периодическая езда по лужам также часто приводит к тому, что удаление катализатора, замена резонатора, труб, гофр или полная переустановка прогоревшего глушителя становится просто неизбежной. Однако, в фирменных салонах по обслуживанию иномарок ремонт катализатора обычно сводится к полному удалению катализатора и установке на его место нового, причем, обязательно оригинального. Порой стоимость такой замены заставляет задуматься даже небедных автовладельцев, к тому же нет никаких гарантий, что вскоре такую процедуру придется повторить.

Самостоятельный же ремонт катализатора практически невозможен и может привести как к поломке всего глушителя, так и капитальному ремонту двигателя. Простое удаление катализатора также проблематично из-за сложной системы электронного контроля (так называемых «лямбда-зондов»). Проверенным решением этих проблем является установка универсальных катализаторов или пламегасителей. Причем такой сложный ремонт возможен исключительно в условиях специально оборудованной мастерской.